BrightDrop, компания по производству электрических фургонов, принадлежащая General Motors, предоставит 4000 фургонов для доставки грузов в арендный парк компании Ryder до 2025 года. В это число входят предстоящая модель Zevo 400 компании BrightDrop и фургоны Zevo 600, 200 из которых Ryder закажет в этом году.
Согласно Ryder, компания планирует добавить фургоны Zevo 600 модели 2023 года в свой арендный парк в Калифорнии, Техасе и Нью-Йорке в конце этого года, а также ожидает развертывания моделей Zevo 600 и 400 модели 2024 года «уже летом 2023 года и в первом квартале 2024 года». Хотя фургоны Zevo 600 и Zevo 400 компании BrightDrop имеют запас хода до 250 миль на полной зарядке, модель 600 является более вместительной из двух, поддерживая объем груза более 600 кубических футов по сравнению с 400 кубическими футами.
Помимо Ryder, BrightDrop уже обязался предоставить тысячи своих электрических фургонов таким компаниям, как Walmart, FedEx, DHL и Hertz. Производитель электромобилей утверждает, что на данный момент у него более 30 коммерческих клиентов, и что он уже начал отгрузку более 500 фургонов Zevo 600, построенных на его сборочном заводе CAMI в Канаде. В прошлом году компания BrightDrop предсказала, что к концу 2023 года ее доход достигнет 1 миллиарда долларов, и надеется к 2025 году выйти на ежегодный уровень производства 50 000 EV на заводе CAMI.
У BrightDrop есть небольшая конкуренция в сфере электрических фургонов. Rivian, например, уже заключила сделку на поставку фургонов для доставки Amazon, а USPS собирается заказать у Ford более 9 000 автомобилей E-Transit. Между тем, Mercedes-Benz объявил, что его фургон eSprinter появится в США во второй половине этого года, хотя у него пока нет официальных партнеров по доставке.